Jul 06, 17 · タイヤの溝は新品時から10％も減っていないようです。 お客様も他のタイヤがパンクしてでのご来店で、他3本はまだ大丈夫とお考えでした。 しかし点検を進めると・・・↓↓↓ 縦溝にひび割れを発見！※赤矢印部分本題のタイヤのひび割れ劣化 まだ少し溝が有るのでもう少し使えそうかな？と見えますが トレッド面に大きなひび割れが この状態で高速道路などを走るとトレッドが剥がれてバーストする危険性が1／見た目（キズ、ひび割れ、異物、変形、摩耗など） 記事に戻る｜恐るべき価格破壊力で注目！ 激安アジアタイヤを買ってはダメなのか 2／走行距離（新品から3万00km走行が一般的目安） 次ページは 3／使用期間（交換目安は4～5年）
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タイヤ トレッド面 ひび割れ-Apr 13, 21 · タイヤをよく見ると表面に無数のひびが入っているのに気付くことがある。ぶつけたわけでもなく、トレッド面の山は十分にあるのにひびが入っSep 09, 19 · 「タイヤの劣化はトレッド面にも注意!!」cockpitのブログ記事です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ！
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タイヤトレッド面のひび 中古タイヤを買ったところ、トレッド面に小さなひびがあります。乗り続けていいものでしょうか。 データ BS プレイズ PZ－1 06年、215/40R18 4．5mmほど山はあるが、トレッド面にひびがある。トレッド面外側のみ、4輪全て「ひび割れ」が目立ってきました（内側は綺麗です） 冬はスタッドレスを履いているので、タイヤ走行距離は約23,000kmです。 運転歴37年、この距離での「ひび割れ」は初めてです。 17年4月購入 195/50R16 製造年月「0817」 17年また、 側面のひび割れを確認できなくても 写真のように、 トレッド面の溝の間にひび割れ が出る場合も あります。こちらも 要注意 です！！ 上の写真で見て頂いたタイヤの劣化ですが、中にエアーが入っている状態ですとタイヤの表面が張っていて
タイヤ側面のひび割れ バイクのタイヤがひび割れを起こす場所は2つあります。 ひとつはトレッド面（接地面）ともうひとつがサイドウォール（側面）です。 一般的には、側面のひび割れの方が先に発生しやすく、側面のひび割れは接地面のひび割れに比べると、バーストの危険性は低いとタイヤの溝のひび割れがベルトに達している時 タイヤの溝のひび割れがベルトまで達している場合は 危ない です。 なぜ危ないかと言えば、 ひび割れた部分から雨水などが浸水し金属製のベルトに錆を生じさせるからです。 錆びたベルトはタイヤと剥離し タイヤバースト の原因になるほかトレッド面の一部が ツルツルな状態(偏摩耗) トレッド面、サイドウォール部などに切り傷 サイドウォール部が、 深いひび割れや擦り傷 釘やガラスなど金属片が タイヤに刺さっている
タイヤのひび割れはを放っておくと パンクや破裂の原因 となるので、 よく観察しておく事が大切です。 ひび割れはタイヤの側面部（サイドウォール）と接地面（トレッド）の両方にできます。 それぞれのひび割れ状態を見ていきましょう！ 側面部
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