日産ノートX DIG 1695×1525mm／ホイールベース＝2600mm／車重＝1090kg／駆動方式＝FF／12リッター直3DOHC12バルブスーパーチャージャー付き（98psノートnismo セッティングのイメージ スーパーチャージャーとCVTはとても相性が良いのでお互いの良い所を引き出したい と考えました。 トルク感の良い回転数を維持させてキアを上げてスピードを上げる特性を活かしたい ですよね。日産自動車の5ドア・5人乗りハッチバック、dbae12型の2代目ノートは12 吸気方式のnaは自然吸気、tbはターボ、scはスーパーチャージャー、tsはtb が98馬力であるこの車の場合、1馬力あたりのお値段は円、逆に1万円あたりでは068馬力を得ることが
スーパーチャージャーとは メリット デメリット Fj Craftのブログ Fj Craftのページ みんカラ
